現在買東西真的是太方便了

科技始終來自於惰性真的沒錯~~~好像怪怪的~~

因為物流的進步以及無遠弗屆網路商城

現在不用出門也可以買到自己喜歡的東西

無論是生活上用的,還是比較高單價的3c產品

幾乎都可以買到~

真的是非常方便啊

抗UV-速乾雪花舒適連帽外套-女 碧藍色#62是我在網路上閒逛時,猛然看到的產品

簡直是洪荒之力大爆發的驚艷!

這個商品比較稀少,要有門路的人或是常去了解新鮮貨的人才會知道

使用後,你真的會佩服發明者,腦袋真的太聰明了

到貨速度也很快,光這一點就大推了!

所以我個人對抗UV-速乾雪花舒適連帽外套-女 碧藍色#62的評比如下

外觀質感:★★★★



使用爽感:★★★★☆



性能價格:★★★★☆

詳細介紹如下~參考一下吧

說明

描述



























布料顏色


防曬系數


紫外線遮蔽率


認證編號






【部落客心得】



UPF 50+


98.86%


10347-8










UPF 50+


98.89%


10787-14
































  • UV100專業指套洞設計可防護手背抵擋紫外線照射,為機車族、單車族的必需品。


  • 兩側口袋與剪接線一體成型,不但可放私人小物還提升整體美感。


  • 流線型剪接呈現俐落及摩登時尚感,提升外套實穿性。


  • 時尚曲線連帽外套。


  • 連帽與帽繩搭配半高領造型,完整包覆臉與頸部不怕曬。


  • 領圍採用斜紋織帶,使衣物不容易變形走樣,給肌膚柔順觸感。














版型


正常


合身


大尺碼


寬鬆






厚度


布料超薄


布料薄


布料稍厚


布料厚






布感


布料輕柔


布料柔軟


布料筆挺


-






彈性


無彈性


有彈性


彈性大


四面彈性






防風






-


-














口袋








多穿法


不是






衣長


正常






套指


有-不可拆






套指彈性


- -






帽子


不可收






雙面穿


不可


































































































































【賠售出清】













尺碼(公分)ML
下襬圍96101
衣長6062.5
肩寬3638
胸圍96101
袖長6566
帽高34.535
帽深2626.5
腰圍8994
臂圍3436
重量(g)232262






  • 因每個人手指長度有所不同,故無法達到完全的契合。


  • 此產品係手工車縫製品,誤差值:±1.5cm~±2cm均屬正常範圍。




























  • 清洗時,水溫不可超過25°C,並不可浸泡超過5分鐘,浸泡後有輕微的顏料殘留色屬正常現象。


  • 提醒您!淺色衣物請與深色衣物分開洗滌,可避免染色。


  • 請勿使用衣物柔軟精清洗或使用烘乾機。


  • 請勿使用含有漂白劑或增白劑成分的洗劑。


  • 請使用120°C以下之溫度墊布熨燙。




















  • 組織:亮面細紋針織布


  • 【好康優惠】成份:100%聚酯纖維


  • 產地:Taiwan(台灣) 生產












須知

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熱點新聞搶先報

旺報【記者王揚宇╱綜合報導】

不讓大陸專美於前,日本近日也和泰國簽署高鐵合作備忘錄,未來曼谷到清邁的高鐵,將可看到新幹線列車奔馳。專家指出,高鐵雖然成為大陸向外推銷自己的「名片」,有助「一帶一路」推動,但要注意的是,大陸要實現它的高鐵戰略,得處理好與所在國的政治關係,消除政治不信任和排斥情緒,才有辦法得到雙贏。

BBC中文網報導,日本國土大臣石井啟一與泰國交通部長阿空,6日簽訂曼谷至清邁高速鐵路項目的合作備忘錄;這起全長700公里的高鐵路線,預計將於2018年動工,但要產生利潤需花50年時間。

訂單爭奪 難分難解

報導稱,中日兩國在爭取高鐵訂單上爭得難分難解,去年10月,大陸擊敗日本,取得印尼亞萬高鐵承建合同;同年12月,日本則獲印度選為孟買至亞美達巴德高鐵興建的承辦機構。

在泰國高鐵項目上,雖然日本扳回一局,但中泰兩國另達成中泰鐵路協議,目前這個項目進行的並不順利,具體造價仍未達成共識。

此外,大陸「高鐵外交」熱度增加,也是大陸領導人出訪的金字招牌和經濟發展新名片,就像大陸國務院總理李克強出訪歐洲等國家時,不斷推銷大陸高鐵技術和設備,更想用高鐵作為「一帶一路」建設的重要推進器,但仍有一系列問題有待解決。

考慮當地政經、人文

學界人士分析,大陸在國外建高鐵一定要考慮到當地的政經、人文環境,高鐵輸出價格也要合理,更要使高鐵興建所在國相信,大陸沒有任何政治野心,或者是透過鐵路建設取得控制權等,例如大陸在東南亞國家的高鐵建設案屢屢受阻,就是一個很好的例子。





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